Crociere ecologiche entro il 2030

Emissioni ridotte del 40% entro il 2030, questo è l'impegno formale della Clia, l'associazione internazionale del settore crocieristico, impegno che va nella stessa direzione di quello dell'Organizzazione Marittima Internazionale ovvero di ridurre a zero le emissioni di carbonio da parte di tutta l'industria navale entro la fine del secolo.

La Clia si è anche impegnata a fornire aggiornamenti annuali in merito al progresso dell'iniziativa ed ha indicato inoltre che la riduzione delle emissioni delle navi da crociera sarà calcolata sulla base dei dati del 2008, dunque un obiettivo ancora più difficile da raggiungere visto che negli ultimi dieci anni il numero di navi e passeggeri è quasi raddoppiato.

Per capire ancora di più quanto sia importante l'iniziativa del Clia bisogna pensare che una sola nave da crociera può arrivare ad avere motori da centinaia di MW (megawatt), può emettere fino a 450Kg di particolato al giorno ed inquina quanto una intera città di medie dimensioni.

La coclea

Chiamata anche "Vite di Archimede" dal nome del suo inventore, inizialmente la coclea era una macchina operatrice, ovvero serviva a svolgere un lavoro.
La coclea venne infatti inventata proprio dal celebre inventore italiano Archimede con lo scopo di sollevare liquidi, polveri e materiali frantumati.

In epoca moderna la coclea viene utilizzata ad esempio nelle presse per trasportate e comprimere la plastica in granuli fino allo stampo.
Non solo come macchina operatrice, oggi la coclea trova impiego anche come macchina motrice, infatti viene impiegata negli impianti di generazione idroelettrici a bassa potenza, dove la portata d'acqua èd il salto idrico sono contenuti questa sostituisce quindi le turbine.